泵車支腿墊板廠家-泵車支腿墊板-鼎元值得信賴

超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥 支腿墊板屬于工程塑料板材的一種，其在實踐應(yīng)用中主要利用其承壓能力，可以承受住巨大的壓力。那么大家對于其抗沖擊能力又了解多少呢？知道其沖擊強度如何呢？    這種支腿墊板的沖擊強度，在所有工程塑料中是比較好的，其沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到峰值，然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。

起重機支腿墊板應(yīng)用：主要使用在吊車，泵車，起重機，消防車等大型工程車和大型機械設(shè)備下的墊板。起重機支腿墊板作業(yè)時需要有以下幾點注意事項：1.首先根據(jù)車型重量選擇合適規(guī)格的墊板，接觸面積及接地位置，防止作業(yè)時支腿沉陷。2.放支腿前注意掛上停車制動器，拔出支腿固定銷。3.工程車輛不宜架設(shè)過高，通常以輪胎離開地面少許為宜。4.在架設(shè)支腿時應(yīng)注意觀察，使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平，使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。5.如果起重機上車也有發(fā)動機，在下車支腿放好后，應(yīng)將下車發(fā)動機熄火，取力器置于空檔位置。
吊車支腿墊板由超高分子量聚乙烯板材和尼龍手提繩兩部分構(gòu)成，我們見過太多吊車、泵車等在作業(yè)時由于支腿支撐不到位而發(fā)生車輛側(cè)翻的情況，超高分子量聚乙烯支腿墊板主要應(yīng)用在工程車輛支腿下起支撐作用，減少了墊板受力時的變形量，保護了作用地面的路基不受損害。吊車支腿墊板性能：是一種寧彎而不斷的分子量聚乙烯工程塑料，聚乙烯吊車支腿墊板，支腿墊板主要用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用。支腿墊板具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，支腿墊板廠家，為工程機械提供穩(wěn)定的支撐力。大大節(jié)約了使用成本，提高了工作質(zhì)量。